송유인 의장님과 선배·동료의원 여러분,

허성곤 시장님과 관계공무원 여러분, 반갑습니다.

장유2·3동 지역구 이정화 의원입니다.

오늘 5분 자유발언에서는 부전~마산 복선전철 전동열차 관련하여 경남도와 부산시가 요청한 총 255억 사업비를 국토교통부가 2021년 정부 예산안에 반영조차 하지 않은 것을 규탄하고자 합니다.

이와 함께 국회가 이 예산을 반영해줄 것을 촉구합니다. 본 의원은 2차 본회의 때 관련 결의안을 준비하고자 하니 존경하는 선배·동료 의원 여러분들의 적극적인 동참을 요청합니다.

부전~마산 복선전철 내년 국비 0원은 수도권에 대항하는 약 800만 제2수도권의 동남권 메가시티 구상에 국토교통부가 찬물을 끼얹는 행위입니다. 국토교통부가 동남권 메가시티의 첫 단추인 부전~마산 복선전철 사업을 방해하기 위한 고도의 정치적 판단의 결과물 아닙니까!

부전~마산 복선전철 예산이 반영되어 온 ‘교통시설특별회계’는 2020년 예산 15조8169억에서 2021년 예산안 21조3607억으로 5조5438억, 35.0%나 증액되었습니다. 전년 대비 35.0% 증액에도 부전~마산 복선전철 예산을 반영할 부분은 단 1원도 없었단 말입니까?

보성~임성리철도건설, 대구선복선전철 등 20개 철도 및 복선전철건설 사업이 모두 2021년 예산안에 총 2조8883억 편성된 상태입니다. 계속 지원되는 사업인데 왜 부전~마산 복선전철만 내년 예산안에 지원이 중단되어야 합니까?

우리 김해시의회는 본 의원이 대표발의해 ‘부전~마산 복선전철 전동열차 투입 촉구 결의문’을 지난해 채택·의결했습니다. 이번 정부의 예산편성에 대해 우리는 강력한 항의를 뛰어넘어 정부 정책을 바꿔내야 합니다. 정부 정책을 바꿔내는 노력에 동참해주실 것을 부탁드리며 오늘 발언을 마치겠습니다.

감사합니다.