프랑스

프랑스의 자전거 이용현황

  • 서유럽중 저조한 자전거 이용율을 가진 국가
  • 파리의 경우 옛건물의 보존 문제로 도로폭이 협소하여 자전거 이용에 불리

프랑스의 자전거 정책

  • 환경문제, 교통문제가 심각해짐에 따라 자전거 이용의 필요성을 깨닫고 자전거 활성화 계획(Le Plan Velo)을 적극적으로 추진중(자전거도로 확장 공사 시행)
  • 잦은 대중교통수단 파업과 파업장기화로 인해 발이 묶인 시민들이 자전거에 관심을 집중함으로써 자전거 이용이 더욱 가속화
  • 공용자전거 무인대여시스템 : 밸리브(Velib)
    • JC데코에서 자전거제조, 관리, 운영비 부담 → 연회비징수와 공공간판 사용권 부여
    • 현재 750개소 설치(1만대 규모) → 1,500개소(2만대 규모) 확대 추진중

자전거도로 유형

  • 도로폭이 협소한 기존 도심부는 자동차겸용도로(버스전용) 설치
  • 도로폭의 여유가 있는 구간은 자전거전용도로 설치
  • 버스전용차로 하나와 일반차로 하나만을 남겨두고 도로중앙에 보행자도로와 자전거도로 설치
차도설치형 - 연석분리 차도설치형 - 연석분리
가로수로 분리된 자전거전용도로 가로수로 분리된 자전거전용도로
차도설치형 - 노면표시 차도설치형 - 노면표시
가로수로 분리된 자전거전용도로 가로수로 분리된 자전거전용도로
자전거도로 설치 공사중 자전거도로 설치 공사중
차로 축소 → 보도 및 자전거도로 설치 차로 축소 → 보도 및 자전거도로 설치
차로 축소 → 보도 및 자전거도로 설치 (버스전용차로) 차로 축소 → 보도 및 자전거도로 설치 (버스전용차로)
차로 축소 → 자전거도로 설치 차로 축소 → 자전거도로 설치
도로 중앙부 설치 도로 중앙부 설치
일반차로, 버스전용차로 일반차로, 버스전용차로

버스전용차로형 자전거도로

  • 버스전용차로를 버스, 택시, 자전거가 함께 사용
  • 자전거가 함께 통행할 수 있도록 차로폭을 넓게 시공
  • 연석 또는 노면표시로 분리
버스전용차로형 자전거도로 버스전용차로형 자전거도로
버스전용차로형 자전거도로 버스전용차로형 자전거도로
버스전용차로형 자전거도로 버스전용차로형 자전거도로

트램(노면전차(T3))

  • 기존 자동차도로를 축소하여 트램(2006년 12월 개통, 7.9km, 17개 정거장)과 자전거도로 설치
트램과 버스와의 환승 트램과 버스와의 환승
트램과 자전거전용도로 설치 트램과 자전거전용도로 설치
지하철 자전거 출입표시 지하철 자전거 출입표시
트램 설치에 따른 차로 축소 트램 설치에 따른 차로 축소

자전거 횡단로

  • 유색포장 등으로 구분하지 않고 노면표시로 구분
자전거 전용도로 자전거 전용도로
Round-about Round-about
횡단보도 횡단보도
교차로 교차로

밸리브(Velib)

  • JC Decaux(옥외광고업체)에서 설치·관리비용 부담
  • 이용료 : 7유로/2시간(30분무료-30분1유로-30분2유로-30분4유로), 보증금 :150유로
  • 최근 10만대/일 이용(자전거 무게 20kg)
  • 설치국가 : 룩셈부르크, 스페인, 벨기에, 오스트리아
  • 문제점 : 이용 미숙자 및 반납장소 초과에 대한 배려
밸리브(Velib)
밸리브(Velib)
밸리브(Velib)
밸리브(Velib)

밸리브(Velib) 국내도입 추진 현황

  • J대전 유성구 시범운행 예정(3개월) - 20대 시범운영하여 최대 5,000대까지 확대할 계획
  • 서울시 강남구는 역세권 20곳(800여대) 운행할 방침
  • 서울시 2008년초 민간제안 공모 실시 후 시범운행 - 자전거 8만2,400대 도입 계획
밸리브(Velib) 요금정산기 화면 밸리브(Velib) 요금정산기 화면
밸리브(Velib) 요금정산기 밸리브(Velib) 요금정산기

기타 자전거 관련시설과 이용자

자전거 주차시설(비시 생 조루주역) 자전거 주차시설(비시 생 조루주역)
밸리브 이용자 밸리브 이용자
자전거 이용자의 신호준수 자전거 이용자의 신호준수
자전거신호(적색)에 차량과 대기하고 있는 Velib 이용자
밸리브 이용자 밸리브 이용자

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전화번호 :
055-330-6811
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